Notizie Cagliari Cagliari, Cgil, Cisl e Uil: “L’aeroporto rimanga pubblico”

Cagliari, Cgil, Cisl e Uil: “L’aeroporto rimanga pubblico”

I sindacati ribadiscono le loro preoccupazioni sullo scalo cagliaritano in attesa del parere dell'Enac che ha vincolato l’operazione annunciata dalla Camera di Commercio di Cagliari al Piano nazionale degli aeroporti

La garanzia di una gestione pubblica del sistema aeroportuale e la difesa di posti di lavoro e contratti: sono i due punti intorno ai quali ruota la posizione di Cgil, Cisl e Uil di Cagliari che, già prima dell’estate, avevano espresso forti preoccupazioni sul futuro dello scalo cagliaritano e sono ora in attesa degli sviluppi, soprattutto del parere Enac che ha vincolato l’operazione annunciata dalla Camera di Commercio di Cagliari al Piano nazionale degli aeroporti.

I segretari confederali Cgil Cisl e Uil Simona Fanzecco, Mimmo Contu e Andrea Lai avevano da subito chiesto al presidente De Pascale ragguagli sulle notizie stampa che ipotizzavano la vendita di quote, dismissioni e scelte di privatizzazione: “Da allora c’è stata la disponibilità a incontrare le parti sociali e si è svolta una prima riunione ma è evidente – sottolineano i segretari territoriali – che è necessario consolidare quel confronto e intensificarlo passo passo, per poter gestire tutto ciò che deriverà dalle scelte che verranno attuate”.

Cgil, Cisl e Uil di Cagliari evidenziano infatti che si tratta di operazioni dalle quali dipende il futuro sviluppo sociale ed economico del territorio e di tutta l’Isola, così come le prospettive di migliaia di lavoratori delle società aeroportuali. “Di certo, in una fase già così drammatica per i riflessi della crisi che sta ricadendo sulle spalle di lavoratori, famiglie e pensionati – concludono Fanzecco, Contu e Lai – qualsiasi percorso dovrà essere accompagnato da un confronto costante con le parti sociali confederali e di categoria volto a scongiurare qualsiasi peggioramento delle condizioni di lavoro e dei livelli occupazionali, privatizzazioni e esternalizzazioni dei servizi che potrebbero avere effetti negativi e, più in generale, a garantire una gestione pubblica nel governo del sistema aeroportuale”.

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